El bipartito ha encargado ya el estudio geotécnico de la obra, que espera licitar en lo que resta de año. Así, en 2008 se podría contratar e iniciar una obra que se espera que contribuya a mejorar la circulación viaria en la ciudad.

El concejal de Ordenación do Territorio, César Mosquera, aseguró que si bien el Concello intentará que colaboren en su financiación la Xunta de Galicia y el Ministerio de Fomento, el ayuntamiento está dispuesto a asumirla en solitario si no recibe dicha colaboración.

El nuevo vial, denominado Ponte das Correntes, conectará las avenidas de Uruguay y Domingo Fontán. Sus puntos de partida y remate son el Club Náutico y las inmediaciones de la desembocadura del Rons.

En cuanto al puente de As Correntes, está prácticamente hecha la memoria del proyecto y se ha encargado el estudio geotécnico, como primeros pasos imprescindibles para realizar una infraestructura de estas características. En lo que queda de año se sacará a concurso público la contratación de la obra.
Según estos trabajos se decidirá si el puente tendrá dos o cuatro carriles, si bien la primera opción es que pueda asumir cuatro vías de circulación y amplias aceras para peatones. En cuanto al gálibo, se estudia si podrá tener la altura suficiente como para acoger una pasarela peatonal inferior, siempre que no obstruya el tránsito de embarcaciones.


Vaya por delante mi escepticismo sobre fechas, plazos y adjudicaciones. No estoy todavía convencido de que un nuevo puente en esa zona aligere el tráfico del puente de A Barca, zona en dónde vivo y padezco los continuos problemas acarreados a su horrible gestión.

Lo primero para costear una obra de esta envergadura es realizar un plan de tráfico serio sobre la zona. Sabemos que por Colón entran 15.800 vehículos diarios según estudio de 2006 de la Policía Local, pero no sabemos cantidad de vehículos que absorvería este nuevo puente.

Hay que tener en cuenta que en el otro lado del río habría que dotarlo de una entrada a la Autopista para que el nuevo puente ejerza como tal y no he observado negociaciones con nigún agente válido por ningún lado.

Afirmar que el Ayuntamiento costearía sólo esta obra (valorada en 5 mll. de €) me parece una temeridad .Han enseñado las cartas en una negociación futura con Fomento o la Xunta, ya que al saber de antemano que la obra se hará sí o sí, sus prioridades en materia de partidas presupuestarias hacia infraestructuras variarán considerablemente. Y no es la primera vez que el Ayuntamiento ahora afirma tal cosa, ya que con la Ronda Urbana, han afirmado que están dispuestos a costearlo sólos.

Esto es una irresponsabilidad porque con los recursos actuales del Ayuntamiento, todo esto repercurtirá en el bolsillo del ciudadano, a no ser claro está que copien fórmulas exhibidas de otros partidos.

En resumen, me parece que seguimos con la Política de Medios y que se ejecuta poco en esta ciudad. Declaraciones al aire sin estar avaladas por estudios ninguno. El viejo proyecto de Rivas Fontán tiene guisos de ser cumplido pero a ver de qué manera.